(1) Трансполя́рная магистра́ль — в узком смысле, это современное название недостроенной железной дороги Чум — Салехард — Игарка, которую строил в 1947—53 годах ГУЛЖДС МВД. В более широком смысле - это современное название проекта железнодорожного пути от берегов Баренцева моря восточнее Архангельска до побережья Охотского моря и до Чукотки... ... Дорога соединена с ж/д сетью страны через Печорскую ж/д.
О целях строительства ж/д Чум-Салехард-Игарка на сегодняшний день достоверно ничего не известно.
... (2) Линии Печорской железной дороги были построены заключенными ГУЛАГа в основном в годы Великой Отечественной войны. Постройка дороги способствовала освоению месторождений нефти, угля, лесных богатств Севера. Регулярное движение поездов было открыто на линии Вельск — Котлас — Печора в 1942 году, на линии Печора — Воркута в 1950 году.
Как ни странно, жить в нашем лагере к концу 1942 года стало легче. В стране свирепствовал голод. Лагерь перестал получать и ржаную муку, и даже овес. Но воркутинский уголь становился все нужнее и нужнее. Поэтому, как только начали поступать продукты по американскому ленд-лизу, они потекли на Воркуту. Бывали периоды, когда из-за отсутствия черного хлеба весь лагерь кормили пышным американским белым хлебом. Знаменитой американской тушенки поступало столько, что всю металлическую посуду для лагеря - плошки, кружки, всю осветительную арматуру, а местами и крыши стали делать из банок. Целыми вагонами привозили красиво упакованное, хотя и прогорклое, залежавшееся американское масло. Тоннами завозили аскорбиновую кислоту и почти выжили цынгу. Наряжали заключенных в какие-то спортивные американские костюмы и желтые башмаки с подошвами в два пальца толщиной.Жить в нашем лагере стало, пожалуй, лучше, чем на воле. В конце 1942 или в начале 43 года к нам привезли эшелон ленинградских детей. Только тут мы воочию увидели, что происходило в стране — Зубчанинов В. В. Увиденное и пережитое / РАН, Институт мировой экономики и международных отношений. М., 1995. - 159 С.129 КОНЕЦ ЦИТАТ ... О целях строительства Трансполярной ж/д - см. книгу К. Закорецкого "Третья мировая война Сталина".
No title
Date: 2013-06-08 08:58 am (UTC)