Относительно конструкции античных кораблей в целом, иногда упоминается, что европейское судостроение подошло к близкому уровню лишь в XVIII веке. При этом не следует забывать, что, во-первых, греко-римские боевые корабли могли быть очень лёгкими (...), а во-вторых — они были приспособлены лишь к плаваниям в тихих водах, а при волнении старались как можно быстрее укрыться в гавани. Застигнутые штормом в открытом море, греко-римские боевые корабли порой тонули целыми флотами. В Первую Пуническую войну посланный против сил Карфагена римский флот был застигнут штормом около юго-восточной оконечности Сицилии, в результате чего из 364 кораблей спаслось лишь 80, а число погибших превысили 100 тысяч. Это была катастрофа национального масштаба — по оценке современного историка, в ней погибло не менее 15 % пригодных к военной службе римлян. Зачастую подобные случайности оказывали существенное влияние на ход всей военной кампании.
КОНЕЦ ЦИТАТЫ ИЗ ВИКИпедии
------------------------------------100 000 - для сравнения: войско Батыя = 300 000; войско Наполеона в 1812 = 600 000...
И всё-таки 100 000 жертв - это в сто раз меньше, чем число жертв Тайпинского восстания (1850—1864) и его последствий (наводнения, эпидемии...).
(по мотивам недавнего поста Митрича вроде как о России) http://mi3ch.livejournal.com/2432662.html
КОНЕЦ ЦИТАТЫ ИЗ ВИКИпедии
------------------------------------100 000 - для сравнения: войско Батыя = 300 000; войско Наполеона в 1812 = 600 000...
И всё-таки 100 000 жертв - это в сто раз меньше, чем число жертв Тайпинского восстания (1850—1864) и его последствий (наводнения, эпидемии...).
(по мотивам недавнего поста Митрича вроде как о России) http://mi3ch.livejournal.com/2432662.html

и опять не вовремя, но всё же:
Date: 2013-12-04 03:04 pm (UTC)Re: и опять не вовремя, но всё же:
Date: 2013-12-04 08:12 pm (UTC)Re: и опять не вовремя, но всё же:
Date: 2013-12-04 08:30 pm (UTC)Вот пришел Виктор Вуячич
Чтоб статую нам построить...
no subject
Date: 2013-12-04 09:42 pm (UTC)