вечер вопросов и ответов - конкретно на засыпку

[igparis]

Друзья, добрый вечер.
Поделюсь самым-самым. Вот уже который год я стою перед этой загадкой природы. На снимке - самолёт из алюминия, пронзающий небоскрёб из стали и бетона. Пронзающий - НАСКВОЗЬ. Снимок (стоп-кадр из док. ленты) - подлинный (не фотошоп), подтверждённый снимками того же самого сквозного удара, сделанными с десятков разных других точек (в том числе со стороны Нью-Джерси). Изображение: нос "Боинга-767" выходит наружу из стены здания, и в первые полсекунды чётко там виден - и даже отбрасывает по фасаду длинную тень. Предположительная длина этого "носа" - около 15 метров (учитывая толщину фюзеляжа - неполных 5 метров).
  Как известно из следующих кадров, в следующие полсекунды этот предмет был окутан оранжевым пламенем взрыва, а затем и чёрным дымом горящего авиационного керосина. После рассеяния дыма "носа" уже не было ни на месте его выхода, ни на земле под зданием. (Появляется второй вопрос: так куда же он делся?)
  Эта чисто техническая загадка для меня усугубляется чисто человеческой: реакцией на неё друзей-читателей. Привожу её варианты:
1) безмолвие (чуть ли не 90% аудитории)
2) "это фотошоп" - примерно 3-х людей разумных;
3) "это куча обломков" - инженер с 30-летним стажем;
4) "неразборчивое изображение, не представляющее никакого интереса" - примерно 4-х людей разумных;
5) "голограмма секретно-технологического происхождения" - французский военный в отставке;
6) "самолётов не было - точка" - примерно 2-3 ч-ка разумных;
7) "был самолёт" - один ч-к
  Ясное дело, что меня не устраивает такая человеческая реакция. И что для меня самого здесь ответа нет вообще. Вернее... - ответ маловероятный: нос потому пронзил здание насквозь, что здание заранее было сделано пустым и ослабленным в этом месте (за месяц? за неделю? за секунду до удара?).
  (ниже я привожу изображение-реконструкцию - просто для представления о том, как должен был выглядеть алюминивый нос "Боинга-767" с его габаритами после удара в здание из стали и бетона)
...Да! И похвалюсь реакциями человеков разумных, которые не тянут на ответ, но которых было чуть не 10%: "отправляю в спам, не глядя", "только не надо мне присылать разных ссылок на всякие...", "пшёл вон!", "как вы смеете кощунствовать над памятью жертв...", "тут конспирололожеством не занимаются"... и ещё с десяток - в куда менее парламентсклом стиле. Некоторые и банят после предельно тонких намёков.
По странам наблюдаю такое вполне объяснимое различие в реакциях: из бывшего СССР около половины ответов - по существу (в пользу какой-либо из версий); из США - безмолвия куда больше... как и ответов в пользу официальной версии; из Израиля - нулевая реакция (upd - с двумя небольшими исключениями).
УПД и подсказка от френда, бумага пилит дерево:
http://www.popularmechanics.com/home/tools/a22474/paper-saw-blade-cut-test/

Comments

[birdwatcher.livejournal.com]

Для статистики: был самолет.

[igparis.livejournal.com]

Я больше скажу: сплыл.)

[nihao-62.livejournal.com]

Здание изначально было пустое.

Так строят.

Несущие колонны, а меж ними пусто, перегородки и фасад никакие. Это не "сталинское" здание с несущими внешними стенами.

[igparis.livejournal.com]

Вы не в курсе. Ознакомьтесь с уникальной конструкцией ВТЦ: фасад как раз из 107 стальных межоконных простенков почти по всей высоте (100 из 110 этажей), а внутри - "пучок" из 47 стальных колонн из особо прочной стали. Траектория самолёта, ударившего в ВТЦ-2 ведёт нос самолёта в угол центрального пучка колонн. Только правый мотор его минует - и вылетает через пробоину в северо-восточном внешнем углу фасада.
И независимо от вертикальных структур - ЭТАЖИ здания имели высоту 3,5 метра - тогда как высота фюзеляжа "Б-767" - почти 5 метров (см. рисунок). То есть, даже не будь там стального фасада - горизонтали этажей должны были бы его фюзеляж просто расшинковать вдоль - начиная с носа.
Могу дать ссылку на свидетельство от том, что всю неделю до 11 сентября в здании наблюдалась страшная запылённость какой-то тяжёлой тошнотворной пылью - особенно на подоконниках. "Велись работы"... А с конца лета здания многократно обесточивались с отключением сигнализации. В течение года обновлялась система лифтов (все лифты - в центральном "пучке" колонн) - некоей израильской фирмой.

[aka-human.livejournal.com]

Я не вижу никакого носа самолёта даже при попытке фантазировать. Вижу язык пламени вырвавшийся наружу. Из разряда "искусственных" обьектов на марсе или облака выдаваемые за НЛО.

[igparis.livejournal.com]

Вы уверены?
Речь тут не о языке пламени оранжевого цвета на фасаде напротив. Речь - о светло-сером продолговатом предмете, отбрасывающем длинную тень на правом фасаде.
Он просматривается в первые полсекунды даже не в стоп- а в движущемся кадре. Причём - в любом из вариантов этого кадра (влёт самолёта снято с десятка разных точек). Лишь в следующую половину секунды его догоняет и перекрывает боковой "язык пламени".

[aka-human.livejournal.com]

Изображение надо бы увеличить раз в 10, для того что-б хоть что-нибудь увидеть. Ничего кроме пламени не вижу.

[igparis.livejournal.com]

Спасибо.
(ваш экран не даёт блоу-ап? я преодолеваю дальнозоркость - очками)

[aka-human.livejournal.com]

Я имею в виду увеличение с оригинального изображения. Просто увеличение экрана оставляет тоже самое разрешение, что никак не помогает.

[igparis.livejournal.com]

Ну что ж, уже спасибо, что не признали то что сбоку языком пламени.
Один жж-юзер назвал это "кучей обломков". Страсть как бранился.